Spetsifikatsioonid Mootor 1.33 Dual VVT-i 1.6 Valvematic 1.6 Valvematic M/M 1.4 D-4D 1.4 D-4D M/M 2.0 D-4D Tüüp 1NR-FE 1ZR-FAE 1ZR-FAE 1ND-TV 1ND-TV 1AD-FTV Silindrite arv 4 4 4 4 4 4 Klapimehhanism 16-klapiline, DOHC 16-klapiline, DOHC 16-klapiline, DOHC 8-klapiline, SOHC 8-klapiline, SOHC 16-klapiline, DOHC Silindri läbimõõt ja kolvikäik, mm 72,5 x 80,5 80,5 x 78,5 80,5 x 78,5 73,0 x 81,5 73,0 x 81,5 86,0 x 86,0 Töömaht, cm³ 1329 1598 1598 1364 1364 1998 Surveaste 11,5:1 10,7:1 10,7:1 16,5:1 16,5:1 15,8:1 Maksimaalne võimsus, DIN hp/rpm 99/6000 132/6400 132/6400 90/3800 90/3800 126/3600 Maksimaalne võimsus, kW/rpm 73/6000 97/6400 97/6400 66/3800 66/3800 93/3600 Maksimaalne pöördemoment, Nm/p/min 128/ 3800 160/ 4400 160/ 4400 205/ 1800-2800 205/ 1800-2800 310/ 1800-2400 Kütuse sissepritse süsteem Elektrooniline sissepritse Elektrooniline sissepritse Elektrooniline sissepritse Common-Rail Common-Rail Common-Rail Kütuse oktaan-/tsetaaniarv 95E 95E 95E Diisel Diisel Diisel Pidurid Ees Ventileeritud ketaspidurid Ventileeritud ketaspidurid Ventileeritud ketaspidurid Ventileeritud ketaspidurid Ventileeritud ketaspidurid Ventileeritud ketaspidurid Taga Täisketas Täisketas Täisketas Täisketas Täisketas Täisketas Seisupidur Täisketas Täisketas Täisketas Täisketas Täisketas Täisketas Keretüüp Vedrustuse tüüp - ees MacPhersoni vedrustus MacPhersoni vedrustus MacPhersoni vedrustus MacPhersoni vedrustus MacPhersoni vedrustus MacPhersoni vedrustus Vedrustuse tüüp - taga Pingetala Pingetala Pingetala Pingetala Pingetala Pingetala Uste arv 4 4 4 4 4 4 Istekohtade arv 5 5 5 5 5 5 Mõõdud Pikkus, mm 4545 4545 4545 4545 4545 4545 Laius, mm 1760 1760 1760 1760 1760 1760 Kõrgus, mm 1470 1470 1470 1470 1470 1470 Salongi pikkus, mm 1915 1915 1915 1915 1915 1915 Salongi laius, mm 1450 1450 1450 1450 1450 1450 Salongi kõrgus, mm 1195 1195 1195 1195 1195 1195 Teljevahe, mm 2600 2600 2600 2600 2600 2600 Rööbe - ees, mm 1525 1525 1525 1525 1525 1525 Rööbe - taga, mm 1520 1520 1520 1520 1520 1520 Üleulatuva esiosa pikkus, mm 935 935 935 935 935 935 Üleulatuva tagaosa pikkus, mm 1010 1010 1010 1010 1010 1010 Kliirens, mm 150 150 150 150 150 150 Kütusekulu Kütuse liik Bensiin Bensiin Bensiin Diisel Diisel Diisel Maanteel, l/100km 5,0 5,3 5,2 4,2 4,2 4,3 Linnas, l/100km 7,2 8,6 8,0 5,7 5,8 6,5 Kombineeritud, l/100 km 5,8 6,5 6,2 4,7 4,8 5,2 Kombineeritud CO2 emissioon, g/km 133 150 144 125 127 136 Euro-klass 5 5 5 5 5 5 Massid Tühimass, kg 1240-1280 1270-1305 1275-1310 1280-1315 1285-1320 1410-1435 Täismass, kg 1735 1760 1760 1780 1780 1890 Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg 1000/450 1300/450 1300/450 1000/450 1000/450 1300/450 Kandevõime, kg 455-495 455-490 450-485 465-500 460-495 455-480 Pagasiruum, l 450 450 450 450 450 450 Kütusepaagi maht 55 55 55 55 55 55 Sõiduomadused Maksimumkiirus, km/h 180 200 200 175 175 200 Kiirendus 0-100 km/h 13,1 10,0 12,0 11,9 14,8 10,1 Kiirendus 0-400 m 18,7 17,0 18,2 18,0 20,0 17,2 Õhutakistuskoefitsient 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 Rool Tüüp Hammaslatt ja hammasratas Hammaslatt ja hammasratas Hammaslatt ja hammasratas Hammaslatt ja hammasratas Hammaslatt ja hammasratas Hammaslatt ja hammasratas Suhe 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 Pöörderaadius rehvist, m 5,2 5,2 5,2 5,2 5,2 5,2 Pöörderaadius põrkerauast, m 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 Jõuülekanne Tüüp EC60 EC60 EC60A EC65 EC65A EA60 Sidur Kuiv, üks plaat, diafragma Kuiv, üks plaat, diafragma Kuiv, üks plaat, diafragma Kuiv, üks plaat, diafragma Kuiv, üks plaat, diafragma Kuiv, üks plaat, diafragma Käigukast Manuaalne Manuaalne MultiMode (M/M) Manuaalne MultiMode (M/M) Manuaalne 1. käik 3,538 3,538 3,538 3,538 3,538 3,538 2. käik 1,913 1,913 1,913 1,913 1,913 1,913 3. käik 1,310 1,310 1,310 1,310 1,310 1,218 4. käik 0,971 0,971 0,971 0,971 0,971 0,860 5. käik 0,818 0,818 0,818 0,714 0,714 0,790 6. käik 0,700 0,700 0,700 0,619 0,619 0,638 Tagurpidikäik 3,333 3,333 3,333 3,333 3,333 3,831 Rehvid ja veljed Ratta mõõtmed 16X6 1/2J 16X6 1/2J 16X6 1/2J 16X6 1/2J 16X6 1/2J 16X6 1/2J Rehvimõõt 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 M/M - MultiMode